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江鈴輕卡搶行業(yè)先機(jī)

發(fā)布時(shí)間:2014-12-29 瀏覽次數(shù):18246 返回列表

今年7月1日開(kāi)始,全國(guó)各地開(kāi)始陸續(xù)實(shí)施柴油商用車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)限制,面對(duì)排放標(biāo)準(zhǔn)的再度升級(jí),各地反應(yīng)速度參差不齊,有些地方執(zhí)行嚴(yán)格,有些地方則雷聲大雨點(diǎn)小,延期執(zhí)行或?qū)捤商幚淼亩加小=?jīng)過(guò)4個(gè)多月的市場(chǎng)醞釀和發(fā)展,目前全國(guó)范圍內(nèi),大多數(shù)省份已進(jìn)入國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施階段。

面對(duì)國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn),有些車(chē)企鉆市場(chǎng)的空子,在相對(duì)寬松的政策之下投機(jī)取巧,以假亂真,掛國(guó)四的牌,賣(mài)的卻是國(guó)三的車(chē),這種“掛羊頭賣(mài)狗肉”的投機(jī)行為雖短時(shí)間內(nèi)給部分企業(yè)帶去了“蠅頭小利”,但終究難以持久。有些企業(yè)則依靠技術(shù)手段,完成由國(guó)三到國(guó)四的完美升級(jí),同時(shí)先發(fā)制人,搶占市場(chǎng)先機(jī),從鋪貨到產(chǎn)品推廣均走在行業(yè)前列,依靠強(qiáng)有力的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),迅速提高市場(chǎng)銷(xiāo)售份額,這樣的例子,江鈴輕卡最為典型。

貨真價(jià)實(shí)是基礎(chǔ)

作為國(guó)內(nèi)老牌商用車(chē)制造商,面臨新一輪排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí),江鈴汽車(chē)反應(yīng)迅速,第一時(shí)間進(jìn)行技術(shù)升級(jí),一方面通過(guò)高壓共軌和增壓中冷技術(shù)提高發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率,另一方面通過(guò)加裝先進(jìn)的尾氣處理系統(tǒng),清除尾氣中顆粒和有害氣體排放物,從而滿(mǎn)足國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)要求,達(dá)到綠色環(huán)保,高效節(jié)能的目的。

與市場(chǎng)上的“假?lài)?guó)三”車(chē)型相比,已全系達(dá)標(biāo)國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)的江鈴輕卡,任何一輛都經(jīng)得起充分檢驗(yàn),對(duì)于消費(fèi)者而言貨真價(jià)實(shí)是最基本的承諾。

高性?xún)r(jià)比是優(yōu)勢(shì)

江鈴輕卡一直以“高質(zhì)中價(jià)”高性?xún)r(jià)比廣為用戶(hù)所熟知,2013年國(guó)三順達(dá)和新凱運(yùn)憑借超值價(jià)格和超高性?xún)r(jià)比,銷(xiāo)量一路領(lǐng)先,在市場(chǎng)上獲得了良好口碑。升級(jí)國(guó)四之后,這兩款明星車(chē)型依然延續(xù)了高性?xún)r(jià)比路線(xiàn),國(guó)四順達(dá)4米2廂貨,標(biāo)配空調(diào)車(chē)型,市場(chǎng)售價(jià)7.18萬(wàn)元起,加價(jià)幅度僅為2000元。

國(guó)四新凱運(yùn)新增豪華版車(chē)型,開(kāi)售的有豪華版和普通版兩種車(chē)型,新凱運(yùn)豪華版加增了動(dòng)力轉(zhuǎn)向和可翻轉(zhuǎn)駕駛室兩項(xiàng)重要配置,而其售價(jià)同國(guó)Ⅲ版的凱運(yùn)共軌車(chē)型差不多,市場(chǎng)售價(jià)8萬(wàn)出頭,升級(jí)增配不加價(jià)。也正是憑借性?xún)r(jià)比突出優(yōu)勢(shì),這兩款國(guó)四車(chē)型,上市銷(xiāo)售4個(gè)月之后銷(xiāo)量?jī)?yōu)勢(shì)明顯, 直接提升了江鈴輕卡在全國(guó)的銷(xiāo)售份額。

實(shí)惠于民是根本

江鈴汽車(chē)是上世紀(jì)最早在國(guó)內(nèi)引入五十鈴技術(shù)的高端輕卡生產(chǎn)商之一,旗下輕卡產(chǎn)品皆為高端產(chǎn)品的代表車(chē)型,在市場(chǎng)擁有極高的聲譽(yù),至今仍占據(jù)輕卡行業(yè)的半壁江山。

但近幾年來(lái),江鈴汽車(chē)屢次調(diào)低輕卡產(chǎn)品的售價(jià),人們不禁要問(wèn):是什么原因讓高品質(zhì)的江鈴輕卡走上低價(jià)之路?答案是:降低門(mén)檻,成就個(gè)體用戶(hù)高端輕卡的夢(mèng)想。

隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,許多個(gè)體用戶(hù)對(duì)輕卡產(chǎn)品的需求加大,作為個(gè)體用戶(hù),價(jià)格雖然是購(gòu)車(chē)時(shí)的首要因素,但高端輕卡產(chǎn)品也是他們所渴望的,可不少?gòu)S商為了實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)最大化,對(duì)高端輕卡產(chǎn)品定價(jià)較高,這些個(gè)體用戶(hù)被高昂的價(jià)格擋在了高端輕卡的門(mén)外。為了吸引這些個(gè)體用戶(hù),幫助這部分人群實(shí)現(xiàn)高端輕卡夢(mèng)想,江鈴汽車(chē)在輕卡產(chǎn)品急速挺進(jìn)高端市場(chǎng)背景下,開(kāi)始了大幅度降價(jià),主動(dòng)讓利于民,幫助實(shí)現(xiàn)普通個(gè)體用戶(hù)的高端輕卡夢(mèng)。

 

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