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14方水泥攪拌車

發布時間:2019-03-08 瀏覽次數:168 返回列表

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尊敬的各位客戶:攪拌車的水泥混凝土凝固了,教你怎么清理緊急情況,如何清理水泥攪拌運輸車內水泥混凝土?水泥混凝土水泥攪拌運輸車發生故障時時候,若沒有及時將攪拌罐內的清理出來,時間一久將會凝固,會給我們帶來很大的經濟損失。那么你知道在緊急情況下如何清理水泥攪拌運輸車內水泥混凝土嗎?下面介紹緊急清理水泥攪拌運輸車內水泥混凝土的方法:方法一:1、準備好緊急驅動軟管,將故障商品混凝土水泥攪拌運輸車熄火,卸下液壓馬達上的高壓油管接頭。 2、將救援車熄火,將其液壓馬達的高壓油管卸下,并與故障車上的對應接頭用緊急驅動軟管相連。3、發動救援車,將其操縱手柄撥至出料位置,故障車內的水泥混凝土即被排出4、緊急驅動完畢后,將驅動軟管卸下,并恢復兩車原狀。 方法二:1、若第一個方法實行有困難,則必須采用以下方法,立即排出水泥混凝土。 2、在托輪和滾道之間放入木楔,以控制攪拌筒的旋轉,一定要注意安全;將發動機熄火,拆松液壓馬達的一根高壓油管,攪拌筒可自由旋轉,控制攪拌筒的旋轉,使維修孔轉到下部,然后打開維修孔,清理出筒內水泥混凝土。此時一定要注意安全,水泥混凝土排出完畢后,恢復水泥混凝土水泥攪拌運輸車原狀。 緊急清理水泥攪拌運輸車內水泥混凝土是我們每個水泥攪拌運輸車司機都應該會的,在水泥攪拌運輸車發生故障的時候,及時清理,將損失降到最低 

重汽豪沃14方攪拌車是由重汽研發的一款重載版三橋攪拌車,  這款選用的是重汽380馬力的發動機,重汽10/12檔變速箱,16噸雙后橋,300雙層加厚大梁,帶電動門窗,中控門鎖,遙控鑰匙,行車記錄儀,氣囊座椅,原廠空調,12.00鋼絲胎帶備胎,此款車我為客戶推薦的液壓系統為德國進口力士樂液壓泵馬達,德國進口ZF或者意大利邦飛利減速機,罐體標配采用高強度耐磨合金錳鋼,罐體6MM厚,封頭8MM厚,全車螺絲為鍍金防銹螺絲,水管為高壓防爆油管,全車輕量化設計,有效的避免車子上牌的時候超重,此款車我們生產的成品,尺寸完全符合法規要求,請用戶放心選購,上牌絕無問題!

陜汽德龍14方攪拌車是由陜汽研發的一款重載版三橋攪拌車,  這款選用的是濰柴336/375馬力的發動機,法士特9/12檔變速箱,16噸雙后橋,300雙層加厚大梁,帶電動門窗,中控門鎖,遙控鑰匙,行車記錄儀,氣囊座椅,原廠空調,12.00鋼絲胎帶備胎,此款車我為客戶推薦的液壓系統為德國進口力士樂液壓泵馬達,德國進口ZF或者意大利邦飛利減速機,罐體標配采用高強度耐磨合金錳鋼,罐體6MM厚,封頭8MM厚,全車螺絲為鍍金防銹螺絲,水管為高壓防爆油管,全車輕量化設計,有效的避免車子上牌的時候超重,此款車我們生產的成品,尺寸完全符合法規要求,請用戶放心選購,上牌絕無問題!

福田歐曼14方
攪拌車是由福田戴姆勒集團研發的一款重載版三橋攪拌車,  這款選用的是濰柴336/375馬力的發動機,法士特9檔變速箱,16噸雙后橋,320雙層加厚大梁,帶電動門窗,中控門鎖,遙控鑰匙,行車記錄儀,氣囊座椅,原廠空調,倒車雷達,12.00鋼絲胎帶備胎,此款車我為客戶推薦的液壓系統為德國進口力士樂液壓泵馬達,德國進口ZF或者意大利邦飛利減速機,罐體標配采用高強度耐磨合金錳鋼,罐體6MM厚,封頭8MM厚,全車螺絲為鍍金防銹螺絲,水管為高壓防爆油管,全車輕量化設計,有效的避免車子上牌的時候超重,此款車我們生產的成品,尺寸完全符合法規要求,請用戶放心選購,上牌絕無問題!

紅巖杰獅14方攪拌車是由上汽研發的一款重載版三橋攪拌車,  這款選用的是意大利科索350/390馬力的發動機,法士特12檔變速箱,HY16噸雙后橋,300雙層加厚大梁,帶電動門窗,中控門鎖,遙控鑰匙,行車記錄儀,氣囊座椅,原廠空調,12.00鋼絲胎帶備胎,此款車我為客戶推薦的液壓系統為德國進口力士樂液壓泵馬達,德國進口ZF或者意大利邦飛利減速機,罐體標配采用高強度耐磨合金錳鋼,罐體6MM厚,封頭8MM厚,全車螺絲為鍍金防銹螺絲,水管為高壓防爆油管,全車輕量化設計,有效的避免車子上牌的時候超重,此款車我們生產的成品,尺寸完全符合法規要求,請用戶放心選購,上牌絕無問題!

青島解放14方攪拌車是由青島解放研發的一款重載型三橋攪拌車,這款選用的是濰柴350馬力的發動機,陜齒12檔變速箱,7.5噸前橋,16噸雙后橋,300雙層加厚大梁,帶電動門窗,中控門鎖,遙控鑰匙,行車記錄儀,氣囊座椅,原廠空調,12.00鋼絲胎帶備胎,此款車我為客戶推薦的液壓系統為德國力士樂液壓泵馬達,意大利邦飛利或者德國ZF減速機,罐體標配采用高強度耐磨合金錳鋼,罐體6MM厚,封頭8MM厚,全車螺絲為鍍金防銹螺絲,水管為高壓防爆油管,此款車我們生產的成品,10方-14方尺寸完全符合法規要求,請用戶放心選購,上牌絕無問題!

星馬華凌14方攪拌車是由華凌研發的一款重載版三橋攪拌車,  這款選用的是悍馬345/375馬力的發動機,法士特8/9檔變速箱,HL16噸雙后橋,300雙層加厚大梁,帶電動門窗,中控門鎖,遙控鑰匙,行車記錄儀,氣囊座椅,原廠空調,11.00鋼絲胎帶備胎,此款車為我們代銷星馬華凌的整車,所以質量和售后各位朋友可以放心的采購!

聯合重卡14方攪拌車是由中集和玉柴聯合研發的一款重載版三橋攪拌車,  這款選用的是玉柴350馬力的發動機,法士特9檔變速箱,16噸雙后橋,300雙層加厚大梁,帶電動門窗,中控門鎖,遙控鑰匙,行車記錄儀,氣囊座椅,原廠空調,12.00鋼絲胎帶備胎,
此款車我為客戶推薦的液壓系統為德國進口力士樂液壓泵馬達,德國進口ZF或者意大利邦飛利減速機,罐體標配采用高強度耐磨合金錳鋼,罐體6MM厚,封頭8MM厚,全車螺絲為鍍金防銹螺絲,水管為高壓防爆油管,全車輕量化設計,有效的避免車子上牌的時候超重,此款車我們生產的成品,尺寸完全符合法規要求,請用戶放心選購,上牌絕無問題!


東風大力神14方攪拌車是由東風公司研發的一款重載版三橋攪拌車,  這款選用的是康機340馬力的發動機,法士特9檔變速箱,13/16噸雙后橋,300雙層加厚大梁,帶電動門窗,中控門鎖,遙控鑰匙,行車記錄儀,氣囊座椅,原廠空調,12.00鋼絲胎帶備胎,此款車我為客戶推薦的液壓系統為德國進口力士樂液壓泵馬達,德國進口ZF或者意大利邦飛利減速機,罐體標配采用高強度耐磨合金錳鋼,罐體6MM厚,封頭8MM厚,全車螺絲為鍍金防銹螺絲,水管為高壓防爆油管,全車輕量化設計,有效的避免車子上牌的時候超重,此款車我們生產的成品,尺寸完全符合法規要求,請用戶放心選購,上牌絕無問題!

大運12方14方15方攪拌車是由山西大運研發的一款重載版三橋攪拌車,  這款選用的是濰柴336/375馬力的發動機,法士特9/12檔變速箱,16噸雙后橋,300雙層加厚大梁,帶電動門窗,中控門鎖,遙控鑰匙,行車記錄儀,氣囊座椅,原廠空調,12.00鋼絲胎帶備胎,此款車我為客戶推薦的液壓系統為德國進口力士樂液壓泵馬達,德國進口ZF或者意大利邦飛利減速機,罐體標配采用高強度耐磨合金錳鋼,罐體6MM厚,封頭8MM厚,全車螺絲為鍍金防銹螺絲,水管為高壓防爆油管,全車輕量化設計,有效的避免車子上牌的時候超重,此款車我們生產的成品,尺寸完全符合法規要求,請用戶放心選購,上牌絕無問題! 

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