聯合前四后八輕量化12方攪拌車基于現在政策發展而推出的新款車型，有很多地方比如山西、重慶、廣州和一線城市對于工程車攪拌車這一類車型治超限載嚴重，攪拌車想進市里干活做事簡直就是寸步難行這樣給很多商砼老板帶來困擾以及大大降低車輛出勤率從而導致攪拌車買回去回本慢，掙錢少的頭痛問題，俗話說上有政策下有對策今天給商砼老板帶來聯合12方輕量化攪拌車，整車輕量化設計基于前四后八底盤打造，整備質量輕行駛更加穩定配上12方攪拌罐行駛更安全，輕量化12方攪拌車可在治超限載查的嚴的時候可以只用拉8方混凝土左右，查的不嚴可以拉13立方混凝土，從而解決攪拌車治超的問題。

輕量化混凝土攪拌車已經成為時代發展的必然趨勢，目前很多一線、二線城市政府及攪拌車站已出臺更換或淘汰原攪拌車車型的相關政策，逐步引進輕量化攪拌車。輕量化攪拌車顧名思義就是輕量化設計，采用鋁合金材質，減輕車輛自重，不怕超載，全新罐體工藝，大容積，不漏料。 輕量化攪拌成目前采用的是前四后八的底盤，常用底盤有重汽豪沃T5G,重汽浩瀚，重汽豪曼，陜汽

  為了解決各地攪拌車上戶難的問題，本公司面向市場推出了幾款12方到16方輕量化攪拌車，避免了混凝土攪拌車超高、超長、超重等三超問題，嚴格按照國家公告生產，保證上戶無憂。

很多客戶買車首先考慮的都是價格，其實不然，每個產品價格與質量是成正比的，隨著市場攪拌車的逐漸飽和，供大于求的情況下攪拌車的利潤已經很微薄了，所以只有在質量上尋找突破口，得到了一批新老客戶的信奈。

華一汽車公司以一流的產品質量和精湛的技術服 務受到了用戶的一致好評，作為有著一百多年悠久歷史的泰樂瑪緩速器也表示對GB7258有關于緩速器的新規定而高興，認為這可以給中國的卡車用戶提供安全穩定運營，同時也希望把泰樂瑪先進的技術帶給中國卡車用戶，為卡車安全制動共同努力。據記者了解到，歐洲國家都已經在上個世紀50年代就開始對超過8噸以上的客車和卡車強制安裝緩速器?；炷翑嚢柢囋诒ｐB動力轉向系統時要及時清除系統中有害的油泥、漆膜，清除低溫時的轉向困難，制止并預防動力轉向液的滲漏，清除轉向噪音，徹底更換舊的制動轉向液。


 

輕量化攪拌車上裝配置：意大利PMP全套減速機、油泵、馬達，凱鵬散熱器或意大利邦飛利減速機、德國力士樂油泵、馬達，凱鵬散熱器。全套均是進口系統，故障率極低。也就意味著，你在掙錢時別人在修車；你在休息時，別人在修車；你又在掙錢時別人還在修車。所以就算前期比別人稍貴6千左右，但是你會省去很多麻煩，更不會耽誤您的出勤掙錢的時間。

輕量化攪拌車價格多少取決于你需要哪一款車型，車型不一樣價格肯定也有所差別，就好比買件衣服不同的牌子質量不同價格都有差別況且工程車，再一個買攪拌車，請一定要聯系生產廠家，沒有中間商，價格實在，買的放心 ！我們公司（廠家直銷）有重汽豪沃輕量化、陜汽德龍M3000輕量化、陜汽軒德輕量化、重汽豪瀚輕量化、重汽豪曼輕量化，上汽紅巖輕量化攪拌車等，（重汽這款輕量化車型目前是市面上輕量化最暢銷的一款，不懼超載 全新罐體工藝，大容積，不漏料），這些輕量化攪拌車自重在13噸-14.5噸以內。

廣州省、浙江等地區早已推行攪拌車輕量化，輕量化攪拌車已經是未來發展的重要趨勢！整備質量（車子自重13.5噸-14.5噸）減輕，總質量不變的情況下，運輸效率提高，既環保又省油，以提升用戶運輸效率、降低終端投資成本為目的，此款車型在技術升級的基礎上，聚焦結構優化，在多個部位使用創新性減重設計。前后支架、副車架的結構改善，防護裝置、擋泥板等附件采用鋁合金材料，爬梯結構體現人性化設計的同時，結構簡單，通過此一系列的減重設計，在確保質量，提升品質和外形美觀的基礎上，將整車自重降至最低。

聯合12方輕量化攪拌車配置，NS平頂單臥駕駛室，搪塑儀表臺，濰柴300馬力，軸距1800+3100+1300，法士特9方1350N扭力，13噸后雙橋（速比4.875），280*80（8+5）大梁，加裝液晶顯示面板、氣囊座椅、聯合通G7行車記錄儀，11.00R20鋼絲胎，帶300L油箱，原廠ABS,斷氣剎。其余標配。

上裝配置：意大利綁飛力減速機（可選裝PMP）、德國力士樂油泵、馬達、振華散熱器，帶氣壓供水裝置，帶氣壓供水裝置。罐體封頭采用8mm高強度耐磨材質，罐體采用4mmT700高強度耐磨鋼材質，鋼材屈韌性強，以達到輕量化（整備質量：14.2-14.3/噸），使用期耐磨度遠勝于常規攪拌車材質。整車尺寸：1020025503995mm