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廣東省重汽豪曼輕量化12方攪拌車是由重汽海西分公司研發(fā)的一款專門針對國家嚴(yán)查超載的輕量化四橋攪拌車,在不超載的情況下可以拉8方混凝土,部分山區(qū)路段的客戶可以做到10方12方,用來避免上大坡的時(shí)候拉8方漏料! 這款選用的是德國曼340馬力的發(fā)動機(jī),重汽10檔變速箱奔馳13噸雙后橋,300雙層加厚大梁,帶電動門窗,中控門鎖,遙控鑰匙,行車記錄儀,氣囊座椅,原廠空調(diào),11.00鋼絲胎帶備胎。此款車我為客戶推薦的液壓系統(tǒng)為德國進(jìn)口力士樂液壓泵馬達(dá),德國進(jìn)口ZF或者意大利邦飛利減速機(jī),罐體標(biāo)配采用高強(qiáng)度耐磨合金錳鋼,罐體6MM厚,封頭8MM厚,全車螺絲為鍍金防銹螺絲,水管為高壓防爆油管,全車輕量化設(shè)計(jì),有效的避免車子上牌的時(shí)候超重,此款車我們生產(chǎn)的成品,尺寸完全符合法規(guī)要求,請用戶放心選購,上牌絕無問題!
廣東省 陜汽德龍M3000輕量化12方攪拌車是由陜汽研發(fā)的一款專門針對國家嚴(yán)查超載的輕量化四橋攪拌車,在不超載的情況下可以拉8方混凝土,部分山區(qū)路段的客戶可以做到10方12方,用來避免上大坡的時(shí)候拉8方漏料! 這款選用的是濰柴340馬力的發(fā)動機(jī),法士特10檔變速箱,13噸雙后橋,300雙層加厚大梁,帶電動門窗,中控門鎖,遙控鑰匙,行車記錄儀,氣囊座椅,原廠空調(diào),11.00鋼絲胎帶備胎,此款車我為客戶推薦的液壓系統(tǒng)為德國進(jìn)口力士樂液壓泵馬達(dá),德國進(jìn)口ZF或者意大利邦飛利減速機(jī),罐體標(biāo)配采用高強(qiáng)度耐磨合金錳鋼,罐體6MM厚,封頭8MM厚,全車螺絲為鍍金防銹螺絲,水管為高壓防爆油管,全車輕量化設(shè)計(jì),有效的避免車子上牌的時(shí)候超重,此款車我們生產(chǎn)的成品,尺寸完全符合法規(guī)要求,請用戶放心選購,上牌絕無問題!
廣東省柳汽乘龍輕量化12方攪拌車是由廣西東風(fēng)柳汽研發(fā)的一款專門針對國家嚴(yán)查超載的輕量化四橋攪拌車,在不超載的情況下可以拉8方混凝土,部分山區(qū)路段的客戶可以做到10方12方,用來避免上大坡的時(shí)候拉8方漏料! 這款選用的是玉柴330馬力的發(fā)動機(jī),法士特9檔變速箱,雙5噸前橋,153雙十噸加強(qiáng)型后橋,280雙層加厚大梁,帶電動門窗,中控門鎖,遙控鑰匙,行車記錄儀,氣囊座椅,原廠空調(diào),11.00鋼絲胎帶備胎,此款車我為客戶推薦的液壓系統(tǒng)為德國進(jìn)口力士樂液壓泵馬達(dá),德國進(jìn)口ZF或者意大利邦飛利減速機(jī),罐體標(biāo)配采用高強(qiáng)度耐磨合金錳鋼,罐體6MM厚,封頭8MM厚,全車螺絲為鍍金防銹螺絲,水管為高壓防爆油管,全車輕量化設(shè)計(jì),有效的避免車子上牌的時(shí)候超重,此款車我們生產(chǎn)的成品,尺寸完全符合法規(guī)要求,請用戶放心選購,上牌絕無問題!
廣東省聯(lián)合重卡輕量化12方攪拌車是由中集和玉柴聯(lián)合研發(fā)的一款專門針對國家嚴(yán)查超載的輕量化四橋攪拌車,在不超載的情況下可以拉8方混凝土,部分山區(qū)路段的客戶可以做到10方12方,用來避免上大坡的時(shí)候拉8方漏料! 這款選用的是濰柴300馬力或者玉柴350馬力的發(fā)動機(jī),法士特9檔變速箱,雙5噸前橋,153雙十噸加強(qiáng)型或者富華13噸后橋,285雙層加厚大梁,帶電動門窗,中控門鎖,遙控鑰匙,行車記錄儀,氣囊座椅,原廠空調(diào),11.00鋼絲胎帶備胎 此款車我為客戶推薦的液壓系統(tǒng)為德國進(jìn)口力士樂液壓泵馬達(dá),德國進(jìn)口ZF或者意大利邦飛利減速機(jī),罐體標(biāo)配采用高強(qiáng)度耐磨合金錳鋼,罐體6MM厚,封頭8MM厚,全車螺絲為鍍金防銹螺絲,水管為高壓防爆油管,全車輕量化設(shè)計(jì),有效的避免車子上牌的時(shí)候超重,此款車我們生產(chǎn)的成品,尺寸完全符合法規(guī)要求,請用戶放心選購,上牌絕無問題!
廣東省紅巖杰獅輕量化12方攪拌車是由上汽研發(fā)的一款專門針對國家嚴(yán)查超載的輕量化四橋攪拌車,在不超載的情況下可以拉8方混凝土,部分山區(qū)路段的客戶可以做到10方12方,用來避免上大坡的時(shí)候拉8方漏料! 這款選用的是意大利進(jìn)口320馬力的發(fā)動機(jī),法士特10檔變速箱,16噸雙后橋,305高強(qiáng)度鋼梁,帶電動門窗,中控門鎖,遙控鑰匙,行車記錄儀,氣囊座椅,原廠空調(diào),11.00鋼絲胎帶備,此款車我為客戶推薦的液壓系統(tǒng)為德國進(jìn)口力士樂液壓泵馬達(dá),德國進(jìn)口ZF或者意大利邦飛利減速機(jī),罐體標(biāo)配采用高強(qiáng)度耐磨合金錳鋼,罐體6MM厚,封頭8MM厚,全車螺絲為鍍金防銹螺絲,水管為高壓防爆油管,全車輕量化設(shè)計(jì),有效的避免車子上牌的時(shí)候超重,此款車我們生產(chǎn)的成品,尺寸完全符合法規(guī)要求,請用戶放心選購,上牌絕無問題!
廣東省福田歐曼輕量化12方攪拌車是由福田研發(fā)的一款專門針對國家嚴(yán)查超載的輕量化四橋攪拌車,在不超載的情況下可以拉8方混凝土,部分山區(qū)路段的客戶可以做到10方12方,用來避免上大坡的時(shí)候拉8方漏料! 這款選用的是康機(jī)320馬力的發(fā)動機(jī),法士特9檔變速箱,13噸雙后橋,320雙層加厚大梁,帶電動門窗,中控門鎖,遙控鑰匙,行車記錄儀,氣囊座椅,原廠空調(diào),11.00鋼絲胎帶備胎,此款車我為客戶推薦的液壓系統(tǒng)為德國進(jìn)口力士樂液壓泵馬達(dá),德國進(jìn)口ZF或者意大利邦飛利減速機(jī),罐體標(biāo)配采用高強(qiáng)度耐磨合金錳鋼,罐體6MM厚,封頭8MM厚,全車螺絲為鍍金防銹螺絲,水管為高壓防爆油管,全車輕量化設(shè)計(jì),有效的避免車子上牌的時(shí)候超重,此款車我們生產(chǎn)的成品,尺寸完全符合法規(guī)要求,請用戶放心選購,上牌絕無問題!
廣東省重汽豪翰輕量化12方攪拌車是由重汽豪沃研發(fā)的另一款專門針對國家嚴(yán)查超載的輕量化四橋攪拌車,在不超載的情況下可以拉8方混凝土,部分山區(qū)路段的客戶可以做到10方12方,用來避免上大坡的時(shí)候拉8方漏料! 這款選用的是重汽380馬力的發(fā)動機(jī),重汽10檔變速箱,斯太爾13噸雙后橋,300雙層加厚大梁,帶電動門窗,中控門鎖,遙控鑰匙,行車記錄儀,氣囊座椅,原廠空調(diào),11.00鋼絲胎帶備胎,此款車我為客戶推薦的液壓系統(tǒng)為德國進(jìn)口力士樂液壓泵馬達(dá),德國進(jìn)口ZF或者意大利邦飛利減速機(jī),罐體標(biāo)配采用高強(qiáng)度耐磨合金錳鋼,罐體6MM厚,封頭8MM厚,全車螺絲為鍍金防銹螺絲,水管為高壓防爆油管,全車輕量化設(shè)計(jì),有效的避免車子上牌的時(shí)候超重,此款車我們生產(chǎn)的成品,尺寸完全符合法規(guī)要求,請用戶放心選購,上牌絕無問題!
廣東省東風(fēng)隨專輕量化12方攪拌車選用的是玉柴290馬力發(fā)動機(jī),法士特9方變速箱,雙5噸前橋,153雙十噸加強(qiáng)型后橋,280雙層加厚大梁,帶電動門窗,中控門鎖,遙控鑰匙,行車記錄儀,氣囊座椅,11.00鋼絲胎備胎,此款車我為客戶推薦的液壓系統(tǒng)為德國進(jìn)口力士樂液壓泵馬達(dá),德國進(jìn)口ZF或者意大利邦飛利減速機(jī),罐體標(biāo)配采用高強(qiáng)度耐磨合金錳鋼,罐體6MM厚,封頭8MM厚,全車螺絲為鍍金防銹螺絲,水管為高壓防爆油管,全車輕量化設(shè)計(jì),有效的避免車子上牌的時(shí)候超重,此款車我們生產(chǎn)的成品,尺寸完全符合法規(guī)要求,請用戶放心選購,上牌絕無問題!
廣東省陜汽軒德輕量化12方攪拌車選用的是濰柴300 馬力的發(fā)動機(jī),法士特10檔變速箱,雙5噸前橋,153雙十噸加強(qiáng)型后橋,280雙層加厚大梁,帶電動門窗,中控門鎖,行車記錄儀,氣囊座椅,原廠空調(diào),11.00銅絲胎備胎,外型9600,2500,3950分別對應(yīng)的是長,寬,高。此款車我為客戶推薦的液壓系統(tǒng)為德國進(jìn)口力士樂液壓泵馬達(dá),德國進(jìn)口ZF或者意大利邦飛利減速機(jī),罐體標(biāo)配采用高強(qiáng)度耐磨合金錳鋼,罐體6MM厚,封頭8MM厚,全車螺絲為鍍金防銹螺絲,水管為高壓防爆油管,全車輕量化設(shè)計(jì),有效的避免車子上牌的時(shí)候超重,此款車我們生產(chǎn)的成品,尺寸完全符合法規(guī)要求,請用戶放心選購,上牌絕無問題!