為什么散裝水泥罐車不能超載

發布時間：2018-12-25 瀏覽次數：377 返回列表

最近發生在湖北荊州鄉村公路上發生一起交通事故，一輛滿載40噸水泥的槽罐車側翻在路邊的溝內，車內一名中年司機被變形的駕駛室壓住無法動彈，經當地消防、交警、醫療、和群眾的共同努力將被困司機救出并送往醫院救治。水泥罐車整個車身側翻在路基下的水溝里，司機被側翻的車頭緊緊的壓住無法動彈，全身上下都是血跡，不停發出呻吟聲，由于整個車身整體側翻，消防人們施救過程中可操作面積十分狹小，消防人員一邊對傷者進行安慰，一邊利用隨車液壓擴張鉗、無齒鋸、液壓撐頂器等工具交替使用，盡可能的擴大施救面積，減輕被困人員擠壓的痛苦，一個小時左右，吊車趕到現場，展開起吊作業，很快車頭部分被起吊成功，消防隊員們迅速對車頭實施下一步破拆作業，5分鐘后，被困人員被成功救出，并被送往醫院救治。事故原因是槽罐車司機為避讓前方小車，不慎引發交通事故。眼下又到了年關歲末，安全是第一要事，廣大司機朋友，出行途中一定要遵守交通規則，不開霸王車、賭氣車、帶病車，更不能疲勞駕駛、酒后駕車，平平安安回家。輕量化散裝水泥車勢在必行！

散裝水泥汽車用途：主要供水泥廠、水泥倉庫和大型建筑工地使用，可節約大量包裝材料和裝卸勞動。該型車罐體及金屬附件進行了噴丸處理,噴涂高分子含底漆和品質面漆,附著力強,耐腐性好,漆膜均勻,色彩光亮持久，能夠承受潮濕、多塵、鹽霧等不良環境，在5年使用期內不會發生開裂、起皮、褪色等問題,不僅提高了產品的美觀程度,還有效防止銹蝕。罐體可靠：管體采用先進工藝和設備，自動拼焊機和卷圓機有效保證了筒體的直線度，罐體與封頭對接采用自動焊接設備進行環周焊接，有效保證了筒體的強度和焊縫的焊接質量，有較強的抗沖擊性，密封性好，可靠性很高。

空壓機：采用國內質量一流的中外合資蕪湖福達汽車零部件有限公司生產的專用車載空壓機。無潤滑擺動空壓機是專門為散裝水泥（粉粒物料）車設計的理想氣卸動力，與其它結構形式的空壓機相比，它體積小、重量輕、轉速匹配，便于安裝在車上；它排量大，排出的氣體無油，能滿足水泥（粉粒物料）氣卸動力的要求；它較能適應粉塵環境及野外環境，有一定的工作可靠性，而且基本免維護；維修費用也較低，所以目前國內散裝水泥（粉粒物料）車氣卸動力幾乎全部定為無潤滑擺動空壓機。

罐體內部：流化床采用“W”或“WV”型雙（叁）倉設計，內部遛槽角度大，增大了罐體有效容積，同時大大提高了下灰速度，降低了剩灰率。油耗低：配裝電控高壓共軌動力，電腦精確控制燃油噴射，噴油量可精確到毫克，精準噴油，油耗低。維修成本低：上裝及底盤的關鍵零部件采用進口或國內知名品牌，如取力器，空壓機等，可靠高，故障率低，使用壽命長，大大降低維修成本。