2012年10月26日，第二屆中國（澳門）國際汽車博覽會在澳門威尼斯人金光會展中心拉開大幕。中國商用車領(lǐng)域最具市場影響力的江淮汽車公司，此次以江淮帥鈴III－N Series高端輕卡亮相本屆澳門車展。江淮帥鈴Ⅲ是江淮汽車針對高端物流市場需求，整合全球資源、融合當(dāng)今國際領(lǐng)先的設(shè)計(jì)理念和最先進(jìn)的技術(shù)平臺，在全新平臺上打造的最新一款世界級輕卡產(chǎn)品，是江淮汽車近50年輕卡制造經(jīng)驗(yàn)的扛鼎之作。

此次參展的左置、右置兩款車型是江淮汽車專門針對國際市場開發(fā)的新產(chǎn)品，滿足了不同區(qū)域市場的需求，均代表了中國輕卡制造業(yè)的最高水平。

安全方面，江淮帥鈴Ⅲ充分借鑒了國際最領(lǐng)先的輕卡安全理念，從設(shè)計(jì)、材料、配置三方面，重新定義了國內(nèi)輕卡安全標(biāo)準(zhǔn)。該車駕駛室的正面和側(cè)面均擁有吸能區(qū)，把碰撞對駕乘人員的傷害降到最低。在主動安全方面，江淮帥鈴Ⅲ還率先在同級車型中配備了ABS和EBD，可有效改善極端路面駕駛條件下車輛的可控性，降低安全隱患。

同時(shí)，該車還配備有前盤后鼓式、雙制動回路剎車系統(tǒng)，提高了剎車的可靠性。在強(qiáng)大的主被動安全作用下，江淮帥鈴Ⅲ成為國內(nèi)首款通過整車安全測試的輕卡產(chǎn)品。

動力方面，江淮帥鈴Ⅲ搭載了由江淮汽車自行研發(fā)的4DA1發(fā)動機(jī)和康明斯發(fā)動機(jī)，采用德國Bosch電控高壓共軌等多項(xiàng)國際先進(jìn)技術(shù)，具備動力強(qiáng)、低油耗，低排放、低速高扭等特點(diǎn)，并滿足歐四排放標(biāo)準(zhǔn)。

操控方面，江淮帥鈴Ⅲ的內(nèi)飾選材、做工和裝配工藝采用NVH虛擬分析與控制等多項(xiàng)國際先進(jìn)技術(shù)，車內(nèi)最低噪音僅為68dB，遠(yuǎn)低于同類車型的76dB。駕駛室內(nèi)部的雙層式前圍使得車輛的空調(diào)、制動、電氣線束等零部件的修理和更換比同類車型更加便利。獨(dú)特設(shè)計(jì)的空調(diào)結(jié)構(gòu)節(jié)省了駕駛室空間，而且冷媒加注量也比同級別車型減少35%，環(huán)保性出眾。

承載方面，江淮帥鈴Ⅲ采用亞洲最大的6000t油壓機(jī)，確保底盤大梁一次沖壓成型；通過CAE有限元設(shè)計(jì)，對車架薄弱處進(jìn)行加強(qiáng)，車架強(qiáng)度比前代車型提高10%，承載性和可靠性更佳。另外，通過優(yōu)化橫梁結(jié)構(gòu)和采用少片簧式懸架，江淮帥鈴Ⅲ在實(shí)現(xiàn)整車輕量化的同時(shí)，還帶來了更好的減震效果，有效提升了駕乘舒適性和載貨的安全性。

品質(zhì)方面，江淮帥鈴Ⅲ由國家級江淮汽車技術(shù)中心和日本東京研發(fā)中心合力研發(fā)，采用了國際輕卡領(lǐng)先的模塊化設(shè)計(jì)理念，各大總成匹配精度和可靠性都比上一代輕卡有了質(zhì)的飛躍。該車型早在定型前便在江淮東京技術(shù)中心做了大量的全路況、工況適應(yīng)性匹配試驗(yàn)，對產(chǎn)品的生產(chǎn)一致性進(jìn)行反復(fù)驗(yàn)證。

在上市一年多時(shí)間里，江淮帥鈴Ⅲ的卓越品質(zhì)得到了廣大用戶的高度認(rèn)可。與此同時(shí)，江淮輕卡還對帥鈴Ⅲ的品質(zhì)管理貫穿到銷售、服務(wù)、備件供應(yīng)等環(huán)節(jié)，形成了完整覆蓋產(chǎn)品生命周期的品質(zhì)管控循環(huán)，讓江淮帥鈴Ⅲ成為江淮商用車最新的品質(zhì)代言人。

江淮輕卡現(xiàn)已在全球100多個(gè)國家和地區(qū)實(shí)現(xiàn)了銷售，憑借出眾的產(chǎn)品品質(zhì)和良好的口碑，江淮輕卡獲得了全球消費(fèi)者以及權(quán)威機(jī)構(gòu)的認(rèn)可，輕型商用車連續(xù)11年保持中國品牌出口第一的位次，并順利通過了國家質(zhì)檢總局輕卡“出口免驗(yàn)”審核，獲得行業(yè)首張通向國際市場的“金牌通行證”。江淮汽車將繼續(xù)鞏固發(fā)展輕卡這一核心業(yè)務(wù)，以品質(zhì)塑造品牌，力爭在“十二?五”末實(shí)現(xiàn)輕卡全球市場前三甲，率先實(shí)現(xiàn)中國制造向中國品牌的跨越。

備注：本文為廠商投稿，目的是為給讀者帶來更為豐富的資源信息。8噸壓縮式垃圾車

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