9月29日，上汽依維柯紅巖商用車有限公司30萬根車橋項目簽約雙橋經開區，公司總經理熊偉銘與雙橋經開區管委會主任陳剛就30萬根車橋項目簽訂了投資意向書。在雙橋經開區舉行的簽約儀式上，經開區管委會主任陳剛作了致辭。雙橋經開區具有產業基礎好、交通區位好、用地條件好、疊加政策好、要素保障好和發展目標要求高的顯著優勢和特點。汽車及零部件、裝備制造、電子信息是雙橋經開區重點培育和發展的主導產業。

紅巖商用車30萬根車橋等6個項目的簽約落地，就是進一步充實完善雙橋經開區汽車及零部件、裝備制造、電子信息等產業的總體布局，全力推進新型工業化進程邁出的重要一步。經開區將一如既往地秉承“服務企業就是服務發展”的理念，全力為企業提供高質量、高效率、高水平的服務。

公司總經理熊偉銘在簽約后發表了講話，他說：滿心期待眾望所歸，紅巖30萬根車橋最終落戶雙橋。這是公司繼去年與湖北恒隆合資成立重慶恒隆紅巖汽車轉向系統有限公司以來，又一次選擇投資落戶雙橋經開區。熊偉銘總經理向與會嘉賓介紹了公司30萬根車橋項目。根據公司“十二五”規劃，公司重型車市場占有率將達到8%，到2017年公司整車銷量將提升到8萬輛，車橋總成的需求量將達到30萬根。

目前公司在雙橋基地的車橋廠無論是產品技術，還是生產工藝、產能都無法滿足要求。因此，為了全面提升車橋總成的工藝保證能力，提高質量，擴大產能，公司分3期共投資7.8億元，建成總規劃面積8萬平方米，年產10萬根前橋、10萬根單級橋、10萬根雙級橋共30萬根的車橋新廠。

在技術上將引進歐洲重卡領域技術領先的意大利菲亞特動力總成的大扭矩雙級橋，并在現有的H6A單級橋的基礎上開發HY469/HY465單級驅動橋，進一步豐富產品結構，完善車橋產品型譜，打造廣闊的產品平臺，滿足公司未來整車的需求。

熊偉銘最后表示，雙橋經開區是重慶市汽車整車及零部件產業基礎最扎實、體系最完備、人才最充裕的地區，為汽車及其零部件產業的發展提供了良好環境和產業支撐。公司將按照黃奇帆市長的重要指示精神，精心組織，科學規劃雙橋老基地零部件業務，將其作為公司發展戰略布局的重點區域，與雙橋經開區共同為加快渝西經濟發展做出貢獻，共創雙贏的美好未來。

大足區和經開區領導江濤、周少政，公司高管蔣盛華等領導出席了簽約儀式。當天，除公司30萬根車橋項目簽約外，雙橋經開區同時還舉行了迪馬礦山寬體自卸車、重慶多恩機械等五個項目的集中簽約儀式。

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