就10月的情況來看，市場好像到了谷底的“平底鍋”，中重卡銷售形式比較嚴峻。據東風商用車公司經營快報顯示：10月，該公司銷售中重卡1.2萬輛，前10月累計銷售15萬輛，在低迷的市場中，持續位居行業領先地位。

行業專家分析，中重型卡車市場現在已經到了調整時期，今后5年，甚至更遠一些，市場的規模可能不會再在120萬輛這樣的規模繼續高速增長，在短期內可能還會出現下降。10月，東風商用車公司銷售重卡超過8000輛，前10月累計銷售量10.5萬輛。中卡方面，行業受宏觀經濟影響較小，加之東風中卡的傳統市場優勢，10月銷售超4000輛，環比增加17.4%，前10月累計銷售中卡突破4.7萬輛，依然保持中卡領先地位。

要把市場下滑作為一個常態來看，東風商用車公司總經理黃剛認為。在這種情況下，一要提升市場方面的競爭能力，二要強化公司內部的盈利能力。把握環境變化給車企帶來的機會，利用內部積極因素，去挖掘市場潛力，抓住機遇，擴大競爭優勢。

在生產上，以市場需求為導向，產銷銜接，實現經濟排產、精益生產。在營銷上，東風商用車緊盯市場走勢，通過及時調整銷售策略，持續打造DCSW營銷模式，不斷推動價值營銷，依然保持中重卡行業領頭羊的位置。

以“節能創新、引領未來”為主題的首屆中國國際商用車展將于11月11日在湖北武漢舉辦，擁有“主場”優勢的東風商用車公司將延續“ECO LIVE”生態理念，以“中國的東風 世界的東風”為主題，帶來東風天龍、東風大力神、東風天錦以及關鍵總成等節能創新產品，展示立足自身產品的經濟性、生態性和卓越性能，展現公司致力于新技術實現節能減排與生態環境改善、推進社會可持續發展的實力。