在歷經上海、杭州等站后，2013梅賽德斯-奔馳卡車T.C.O.運盈智匯研討會全國巡展再次上路，于盛夏初秋來到中國東北第一大城市—沈陽。值此難得機會，沈陽當地及東北地區(qū)主要的物流運輸業(yè)專家及行業(yè)精英與梅賽德斯-奔馳卡車一道就物流運輸業(yè)成本控制以及奔馳卡車提出的領先業(yè)界的高效運輸解決方案進行了深入探討。同時，為此次全國巡回研討會專門配備的一輛雙層巡演車也駕臨沈陽，以更加直觀互動的方式讓客戶了解方案的構成和使用效果。

沈陽位于中國東北地區(qū)南部，地處東北亞經濟圈和環(huán)渤海經濟圈的中心。沈陽是中國重要的以裝備制造業(yè)為主的重工業(yè)基地。同時，腳下的黑土地使沈陽，乃至整個東北成為了我國重要的糧食外運基地。因此，區(qū)域特點使東北對于載重車及長途運輸業(yè)務的需求正顯現出逐年上升的態(tài)勢。

經過長期耕耘，奔馳卡車已在遼寧地區(qū)積累了夯實的客戶基礎，并憑借可靠的產品質量和售后服務樹立了良好的客戶口碑。鞍鋼汽車運輸有限公司是奔馳卡車在該地區(qū)最大的客戶之一，也是該地區(qū)最早購買進口卡車的企業(yè)。

鞍鋼于2002年底購入第一批載重40-60噸的奔馳卡車承擔鞍鋼至鲅魚圈往返300多公里的卷板運輸任務，為鞍鋼開辟了鐵路運輸外的第二運輸通道，雖已歷經10年，這些奔馳卡車仍然服務于該線路，其中30輛實現了180萬公里無大修，堪稱國內大載重運輸車隊的典范。在使用過程中，鞍鋼一直嚴格遵守奔馳卡車的操作及維修保養(yǎng)規(guī)定，實現了車輛返修率低于5‰，出勤率達90%以上，不僅保證了運輸任務的高效完成，還為鞍鋼節(jié)約了大量成本。

“我們非常高興奔馳卡車能夠支持像鞍鋼這樣的客戶的業(yè)務發(fā)展，并獲得客戶認可。今年舉辦全國巡演的目的就是通過與業(yè)界同仁的深入探討，使我們更加深入地了解了當地物流運輸業(yè)的特點和客戶的訴求。”戴姆勒卡客車（中國）有限公司總裁兼首席執(zhí)行官羅伯特先生表示，“T.C.O.運盈智匯解決方案整合了奔馳卡車在物流領域的優(yōu)勢和經驗，可以更高效，更專業(yè)地幫助客戶解決他們的實際問題，更好地為他們服務。”

截至目前，梅賽德斯-奔馳卡車T.C.O.運盈智匯研討會已在全國陸續(xù)開展，并將累計到訪全國10余座城市，與當地物流經理人進行面對面交流。同時，奔馳卡車將以此為契機，更加深入細致地了解國內不同地域、不同領域物流企業(yè)的需求，從而在未來為中國市場推出更加細化和有針對性的產品和服務，推動中國物流產業(yè)升級，與中國物流企業(yè)共謀發(fā)展。

梅賽德斯-奔馳卡車是世界最大的商用車生產商，戴姆勒卡車的五大卡車品牌之一。作為戴姆勒股份公司旗下業(yè)務之一，戴姆勒卡車向全球180多個國家提供從輕型到重型卡車的全線產品。除梅賽德斯-奔馳品牌外，戴姆勒卡車還擁有福萊納，西星，扶桑和BharatBenz四個卡車品牌和美國校車品牌—-托馬斯客車。戴姆勒卡車通過其在全球27個地區(qū)的裝配生產網絡制造和生產旗下全線產品。

目前，戴姆勒卡客車（中國）有限公司在中國市場銷售進口梅賽德斯-奔馳Actros、Axor、Atego、Econic卡車和梅賽德斯-奔馳烏尼莫克及賽特斯專用車。中國已成為梅賽德斯-奔馳卡車全球第三大進口市場。2012年，梅賽德斯-奔馳卡車在中國大陸銷量再創(chuàng)新高，連續(xù)六年領跑中國進口重型卡車細分市場，并始終占據著半數以上的市場份額。