2013年9月10日，福田戴姆勒汽車“歐曼GTL價(jià)值風(fēng)景體驗(yàn)旅-重卡訓(xùn)練營(yíng)”在吉林長(zhǎng)春拉開帷幕。福田汽車品牌總監(jiān)李建先生與來自的卡車達(dá)人以及學(xué)員代表，共同為歐曼GTL重卡訓(xùn)練營(yíng)揭牌開營(yíng)，一起見證了國(guó)內(nèi)重卡企業(yè)首開駕駛員培訓(xùn)的先河。

步步領(lǐng)先 歐曼GTL再創(chuàng)全新服務(wù)理念

近年來，重卡行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，市場(chǎng)的博弈狼煙紛起，各廠家都為銷量提升使出了渾身解數(shù)，由早期的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)發(fā)展到到創(chuàng)新服務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)。而福田在全面推進(jìn)“全程無憂”的服務(wù)理念以后，再一次以服務(wù)內(nèi)涵的擴(kuò)展為抓手，在國(guó)內(nèi)重卡行業(yè)里創(chuàng)新開展針對(duì)性極強(qiáng)的重卡使用和駕駛的實(shí)務(wù)培訓(xùn)。

據(jù)參加本次活動(dòng)的業(yè)內(nèi)人士介紹：在德國(guó)的戴姆勒奔馳以及汽車工業(yè)發(fā)達(dá)的歐洲，駕駛員培訓(xùn)早已成為重卡的品牌文化和新車交付的必經(jīng)過程。福田戴姆勒汽車在國(guó)內(nèi)重卡行業(yè)中率先引入駕駛員培訓(xùn)理念，首創(chuàng)“重卡駕駛員培訓(xùn)”的全新營(yíng)銷模式，通過實(shí)車駕駛、規(guī)范指導(dǎo)、對(duì)比體驗(yàn)等系列方式，讓客戶了解歐曼GTL重卡的特性、掌握新技術(shù)、規(guī)范駕駛操作，讓客戶由簡(jiǎn)單的“會(huì)開車”提高到“會(huì)用車、用好車”。

以科學(xué)數(shù)據(jù)說話 讓駕駛習(xí)慣更理性

本次訓(xùn)練活動(dòng)，歐曼GTL帶來了福田最新研發(fā)的重卡行駛數(shù)據(jù)采集和測(cè)評(píng)系統(tǒng)，實(shí)時(shí)對(duì)每個(gè)學(xué)員的行駛數(shù)據(jù)、操作動(dòng)作進(jìn)行計(jì)算分析。參加訓(xùn)練營(yíng)的學(xué)員大多來自全國(guó)各地的專業(yè)運(yùn)輸戶和擁有多年重卡駕駛經(jīng)驗(yàn)的卡車司機(jī)。

實(shí)駕流程完全按重卡日常行駛狀態(tài)：培訓(xùn)用車全部采用已正常營(yíng)運(yùn)半年時(shí)間的歐曼GTL 385牽引車，帶40噸標(biāo)準(zhǔn)重量的半掛車，在總長(zhǎng)28公里的復(fù)雜道路狀態(tài)下進(jìn)行實(shí)駕體驗(yàn)。

學(xué)員在培訓(xùn)以前，對(duì)于如何安全和經(jīng)濟(jì)駕駛都有自己一些見解和日常經(jīng)驗(yàn)，而當(dāng)他們看到由駕駛測(cè)評(píng)系統(tǒng)對(duì)自己的車速控制、經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速的利用率、剎車的頻次的數(shù)據(jù)，看到由于日常一些不良操作習(xí)慣對(duì)整車的油耗、運(yùn)行時(shí)效所帶來的差異而較為震驚，深感培訓(xùn)和掌握良好駕駛操作習(xí)慣對(duì)行車安全和經(jīng)濟(jì)省油的必要性。

對(duì)比體驗(yàn)顯成效，學(xué)員收益非淺

訓(xùn)練活動(dòng)的教員和培訓(xùn)分析師結(jié)合中國(guó)現(xiàn)在車輛使用環(huán)境，安排了車輛技術(shù)、駕駛技巧、節(jié)約方法和高效營(yíng)運(yùn)等體系課程。針對(duì)每個(gè)學(xué)員駕駛習(xí)慣的數(shù)據(jù)分析資料，分別做出了《學(xué)員駕駛測(cè)評(píng)報(bào)告書》和教員的點(diǎn)評(píng)，并針對(duì)提出改進(jìn)駕駛習(xí)慣的方案和建議。

學(xué)員按照教員的點(diǎn)評(píng)和指導(dǎo)，再次由同一隊(duì)員、駕駛同一臺(tái)車，在同一條試駕道路，對(duì)培訓(xùn)后的單趟耗時(shí)、燃料消耗、換檔及剎車次數(shù)等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)采集，根據(jù)前后二次試駕的平均速度、單趟油耗進(jìn)行數(shù)據(jù)對(duì)比，部分學(xué)員培訓(xùn)前后降低的油耗達(dá)到2.83升/百公里，平均車速也得到了提升。

在高速公路網(wǎng)絡(luò)日益完善、現(xiàn)代高效運(yùn)輸日趨規(guī)范的今天，歐曼GTL步步領(lǐng)先地在國(guó)內(nèi)重卡企業(yè)首開駕駛培訓(xùn)的先河。通過培訓(xùn)來提高駕駛員安全意識(shí)保障運(yùn)行的安全，通過培養(yǎng)良好操作習(xí)慣來降低消耗，使歐曼GTL重卡的特性得到充分發(fā)揮，讓車主提高運(yùn)行效率和經(jīng)濟(jì)性，成為安全高效的新型物流企業(yè)和行業(yè)的先鋒。

據(jù)悉，福田戴姆勒汽車未來將要在全國(guó)建立多所駕駛培訓(xùn)體驗(yàn)中心，為更多的大型物流公司提供車隊(duì)管理培訓(xùn)，為更多的駕駛員提供節(jié)油安全培訓(xùn)，屆時(shí)，將會(huì)有更多的駕駛員獲得駕駛培訓(xùn)。