湘江水畔，橘子洲頭，紅色的故事在這里開篇，民族的品牌在這里迎接挑戰(zhàn)。2022年9月全新紅旗H5在國家智能網(wǎng)聯(lián)測試區(qū)成功挑戰(zhàn)TOP Intelligence四大極限測試，全面彰顯了國產(chǎn)豪華轎車智能輔助駕駛系統(tǒng)的優(yōu)越品質(zhì)。本次測試包含了硬件配置考察、極限SACC高級巡航&極限AEB挑戰(zhàn)、極限泊車挑戰(zhàn)和智能網(wǎng)聯(lián)-人機互動挑戰(zhàn)，力求全面考察全新紅旗H5在智能駕駛方面的綜合性能。

TOP Intelligence極智挑戰(zhàn)作為中國汽車安全大會的重要項目之一，是立足智能汽車展現(xiàn)“智慧”與“能力”的頂級平臺，通過對國際、國內(nèi)智能駕駛市場的充分考察，綜合各種駕駛場景，融入沙塵等極限環(huán)境因素和顛簸路等極限場地因素，設(shè)立更為嚴苛的極限工況，只為發(fā)掘測試車型智能駕駛輔助系統(tǒng)的極限性能。

全新紅旗H5車長4988mm，軸距292mm，方向盤的造型進行了全新設(shè)計，空調(diào)出風口與中控面板相結(jié)合，中控屏是中央扶手箱上方的嵌入式設(shè)計，屏幕尺寸達到12.6英寸，這塊屏幕的U界面設(shè)計得也很合理，定制了像是高德地圖、酷我音樂、喜馬拉雅、愛奇藝等常用生態(tài)APP。此外，40+控制器，支持FOTA固件升級，配合搭載的5G芯片，無極進化的0TA功能體驗，全方位提升用戶體驗。

全棧創(chuàng)領(lǐng)·智控智駕

紅旗的自信與實力首先來自于車載軟硬件的高端配置。在智能駕駛方面，全新紅旗H5首搭SACC高級巡航系統(tǒng)可實現(xiàn)多種智慧駕駛功能，整車具備L2級別的自動駕駛功能。

正是因為拿得出誠意十足的產(chǎn)品，紅旗才有勇氣在權(quán)威專家的見證之下，完成四項極限挑戰(zhàn)。就挑戰(zhàn)本身來講，此次TOP Intelligence極智挑戰(zhàn)，不僅選擇了在能見度較低的隧道中進行，而且還設(shè)置了顛簸路面的復雜環(huán)境，這對SACC系統(tǒng)能否持續(xù)高精度工作提出了嚴苛的考驗。除此之外，橫向重疊測試再度“加碼”全新紅旗H5的挑戰(zhàn)難度。與以往挑戰(zhàn)不同的是，此次挑戰(zhàn)對于障礙車輛尾部進行了50%的遮擋，這一改變使得挑戰(zhàn)更貼合用戶的用車需求，同時對車輛AEB自動緊急制動功能的反應(yīng)時間也是一個巨大的考驗。但全新紅旗H5經(jīng)受住了考驗，其智駕智控系統(tǒng)在本次挑戰(zhàn)中擁有卓越的智慧表現(xiàn)，為駕駛員朋友們的安全出行提供了“智能守護”。

為了體驗智慧泊車的“智慧”與“服務(wù)”，本次泊車挑戰(zhàn)設(shè)置了斜列式泊車車位的停車場景，并疊加了沙塵暴這一復雜環(huán)境，這對車輛全方位的感知系統(tǒng)要求更高、難度更大。很顯然，全新紅旗H5以其出色的實力贏得了挑戰(zhàn)，其搭載的專為中國用戶打造的全自動泊車系統(tǒng)，更懂中國停車環(huán)境，不僅為用戶提供全棧創(chuàng)領(lǐng)的卓越智慧泊車體驗，還減輕了駕駛員朋友們的停車負擔，有效緩解群眾“停車難”問題，穩(wěn)穩(wěn)拿捏“安全感”。

智慧網(wǎng)聯(lián)·人機交互

全新紅旗 H5在互動體驗方面也是個“有趣”的車，它擁有全新設(shè)計的語音互動功能，打造了更靈動活潑、具有情感的語音助手形象，提供多種人聲以及個性化自定義對話內(nèi)容。

智能交互方面，“桌面即地圖，一鍵即觸達”的智能導航系統(tǒng)，增強了駕駛體驗；情感化的全場景語音，真正實現(xiàn)可見即可說，所言即所得，坐在車里，用戶仿佛在和一個善解人意的生命體對話；同時，語音交互系統(tǒng)還可以根據(jù)用戶的喜好設(shè)定AI助手形象和個性化問答內(nèi)容，可以讓用戶充分體驗到人機互動的樂趣，享受由自己創(chuàng)造的個性化智能空間。

在這個品牌與用戶共創(chuàng)共生、共情共融的時代，全新紅旗H5憑借中國一汽深厚的技術(shù)底蘊，引領(lǐng)用戶走進智慧豪華的出行新境界，正式擘畫第二階段躍遷成長的新篇章！

未來，一汽紅旗還將持續(xù)加大科研投入，創(chuàng)造更多更智能、安全、舒適的產(chǎn)品，去最大化的滿足消費者的需求。此次全新紅旗H5的挑戰(zhàn)盛宴，必將在智駕領(lǐng)域實現(xiàn)進一步突破，讓用戶近距離感受到全新紅旗H5的卓越實力，引領(lǐng)智慧豪華的出行境界再升級！