程力威牌CLW5040ZYSK5型壓縮式垃圾車，也叫后裝壓縮式垃圾車，底盤采用山東凱馬原廠底盤，國五排放標，云內95馬力柴油發動機，軸距2800m，5檔變速箱，6.50/7.00R16鋼絲輪胎，2025單排駕駛室、斷氣剎，原廠ABS、方向助力，電熄火，188雙層直大梁，前橋2.5T，后橋5T，箱體采用新款無筋條弧形箱體，平面圓弧美觀大方，箱體厚度為邊4mm，底4mm，有效壓縮容積4立方米壓縮垃圾箱，帶污水箱，雙向蠕動壓縮功能，駕駛室內外控制，PLC一鍵循環操作系統，尾部帶翻轉上料機構，電控手動雙操作器，駕駛室與車尾部雙控制箱，尾部帶3cm厚橡膠密封壓條，帶污水收集箱。尾部翻轉結構可選掛桶、三角斗、大落地斗、擺臂、無后翻轉結構。更多車型、配置、參數請來電咨詢！

凱馬4方壓縮垃圾車

壓縮式垃圾車由密封式垃圾廂、液壓系統、操作系統組成。整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水廂，較為的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題，避免了給人們帶來不便，關鍵部件采用進口部件，具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優點。 可選配后掛桶翻轉機構或垃圾斗翻轉機構。

　壓縮式垃圾車主要通過垃圾廂、填裝器、推鏟、液壓系統等專用裝置，實現垃圾倒入、壓碎或壓扁、強力裝填，把垃圾擠入車廂并壓實和推卸。專用部分由垃圾廂、污水箱、填裝器、刮板、推鏟多路換向閥、液壓系統、掛桶裝置等組成。

壓縮式垃圾車上裝配置：垃圾車箱有效容積從4.5立方20立方，弧形車廂或矩形車廂，材料采用國標Q345錳板制作，9支液壓油缸制動，液壓控制操作為循環自動控制和手動控制。手動控制是防止電控發生故障時也能夠正常工作。裝載循環為一鍵操作，車尾左右各一套，駕駛室內部一套電動卸料操作，帶后翻轉機構(與鐵垃圾掛桶配套的樣式)，填充器底部設有污水收集箱，車箱內的污水可流入其中，在卸垃圾時可通過球閥，車箱前下部裝有污水收集箱，收集箱內污水，通過球閥定期排污壓縮式垃圾車：采用機電液一體化技術，借助機、電、液聯合自動控制，通過車廂、填裝器和推鏟等裝置，實現垃圾倒入、壓碎或壓扁、裝填，把垃圾擠入車廂并壓實和推卸。其主要特點是垃圾收集簡便 具有自動反復壓縮以及壓縮功能，壓縮比高，裝載大，作業自動化，動力性、性好，整車利用效率高。

★液壓系統液壓系統由油箱及過濾系統、油泵、多路換向閥、單向節流閥、油缸、油管等組成。系統的動力來源于發動機，通過取力器將動力分出，取力器帶動齒輪泵工作。齒輪泵經吸油濾油器將液壓油箱中的液壓油吸入，多路閥（位于駕駛室外后、車箱前部）供油。多路閥工作時，使負壓板油缸、滑板油缸、刮板油缸、舉斗油缸或推板油缸產生動作，液壓油缸不工作時，液壓油經過多路閥直接回油箱凱馬4方垃圾車價格實惠

壓縮垃圾車又稱為后裝式壓縮垃圾車，是收集、中轉清運垃圾，避免二次污染的新型環衛車輛。利用后裝填充器與垃圾桶或垃圾斗對接，一起組合成流動垃圾中轉站，實現一車多斗垃圾無污染循環收集清運。有效地防止了收集、運輸過程的撒落、飛揚造成的二次污染。