在當今飛速發(fā)展的城市建設(shè)，工程項目越來越多，而且規(guī)模也是非常龐大的，如果單單依靠人工的力量是無法快速的完成，此時就得依靠機械設(shè)備的援助。

在路上大家經(jīng)常可以見到上裝背著一個滾筒形狀的卡車在車流中穿梭，其實它的設(shè)計原理簡單點來說就是將以前農(nóng)村蓋房的攪拌機移到卡車上，這樣就可以更加便捷的將拌好的混凝土送到各個工地。

并且保證送的過程中不凝結(jié)，所以罐子也一直實時的在轉(zhuǎn)動。根據(jù)它的特征，我們民間還賜予了它“田螺車”、“橄欖車”的稱呼。

（下圖為農(nóng)村常見的攪拌機）

俗話說的好，生活中越常見的車型，就代表著我們的生活中越離不開它，接下來讓我們一起來了解一下它們的用途是什么，我們國內(nèi)有哪些主流的攪拌罐車型。

▎攪拌罐車的用途

混凝土攪拌車，顧名思義就是運輸混凝土的車子，它的主要工作就是將建筑施工所需的混凝土從預拌站（攪拌站）送到施工的現(xiàn)場。

在混凝土從攪拌站預制而成之后，在中途閑置時可能會發(fā)生凝固的風險，所以將混凝土裝入攪拌罐車的“大肚子”中，在運送的路上不斷的攪拌，確保到達工地取用時候混凝土的流動性是完好的，不影響工地泵車的取用。

另外，混凝土攪拌車還能做一些“不務(wù)正業(yè)”的工作，雖然運輸混凝土是它的主業(yè)，但是奈于它神通廣大，還能夠承載相同體積的水與沒有腐蝕性的液體。

混凝土作為一種混合物，水是占了其中相當一部分的比例，此外在混凝土隨著滾筒轉(zhuǎn)動攪拌的時候，也需要隨時補充添加劑，這也算是一種液體了。

所以即使使用混凝土攪拌車的圓筒來運送水與一些液體也是可以的，但是放在現(xiàn)實生活中迫于成本與實用性所以很少有人這樣做過。

▎國內(nèi)常見的小型混凝土攪拌罐車

首先來介紹一下在農(nóng)村較為常見的小型混凝土攪拌車，迫于農(nóng)村的道路狹窄，調(diào)頭轉(zhuǎn)彎等都不太方便，所以大型機械是比較難施展的，由此小型機械正是最吃香的，它憑借著自身的尺寸，在狹隘道路上來去自如，這也是一個先天的優(yōu)勢。

在此看來不管車大車小，能干活能賺錢就是好車，接下來一起來了解一下，國內(nèi)主流的幾款小型攪拌車。

● 一、東風小型混凝土攪拌車

東風D912攪拌車，容積為6方，整車尺寸為796024003520mm，搭載玉柴140馬力發(fā)動機，匹配小八檔變速箱，后橋使用的是10噸級車橋，軸距為3650mm，符合國五排放標準。

使用東風車作為底盤，也是考慮到東風車輛的底盤動力穩(wěn)定性，在后期使用中更加的穩(wěn)定耐用，確保攪拌罐車的高出勤率。

上裝采用的是合金錳鋼材質(zhì)的罐體，可以容納6-7立方的混凝土，供水方式為氣壓供水，液壓系統(tǒng)采用的是美國薩利，散熱系統(tǒng)也是國內(nèi)知名品牌凱通出產(chǎn)。

整車的減速機、液壓系統(tǒng)等配套設(shè)施采用的都是國內(nèi)以及國際知名品牌，確保使用時承載力強，故障率更低，使用壽命更長。

● 二、重汽小型混凝土攪拌車

重汽王牌攪拌車，容積為7方，整車尺寸730023503650mm，搭載玉柴170馬力中冷增壓發(fā)動機，匹配法士特八檔變速箱，符合國五排放標準；前后橋均為153帶ABS型，軸距為3650mm，大粱還使用了250mm雙層的結(jié)構(gòu)，確保后期使用中的耐用性與穩(wěn)定性。

上裝采用的是高強度耐磨Q345B鋼材，厚度為6mm，并作了拋丸防銹處理，減速機與液壓系統(tǒng)都是采用來自德國知名品牌的ZF與力士樂，保證日常使用的承載力與故障率，使攪拌罐轉(zhuǎn)動更平穩(wěn)，混凝土均質(zhì)性能更好，切實提高車輛的使用壽命。

● 三、南駿小型混凝土攪拌車

南駿這個車型知名度相對沒那么高，但是在農(nóng)村長大的朋友對南駿農(nóng)用車應該是很熟悉的了，在早期農(nóng)用車領(lǐng)域，南駿的影響力還是非常大的。

現(xiàn)代南駿2080新款瑞宇車身，容積為6方，搭載玉柴150馬力中冷增壓發(fā)動機，匹配萬里揚6擋帶副變速箱，153-10后橋，帶全功率取力器、ABS，整車3700mm的軸距，底盤配置屬于同級別車型的主流水平。

上裝采用的是合金鋼材質(zhì)，減速機為德國ZF，可選意大利邦飛利，采用氣壓供水的方式，出料殘余率低至0.5。

采用全功率取力器，罐體厚5mm，材質(zhì)為Q345，采用自動焊接的方式，國產(chǎn)液壓系統(tǒng)，最主要的是可以依據(jù)用戶的日常配置來定制，確保后期使用更加的穩(wěn)定。

● 四、大運小型混凝土攪拌車

大運運途牌攪拌車，容積為8方，搭載玉柴160馬力發(fā)動機，匹配陜齒小八檔變速箱，280大梁，5噸級前橋、10噸級后橋，軸距為3900mm,帶ABS防抱死系統(tǒng)、助力轉(zhuǎn)向、斷氣剎。

符合國五排放標準，整車皮重8.2噸，總質(zhì)量16噸，最主要是罐體容積可依據(jù)用戶要求選裝6-8方，更加的靈活。

上裝采用的是高強度合金錳鋼材質(zhì)，罐體厚度5mm，葉片厚度4mm，封頭厚度6mm，使用國產(chǎn)散熱器、進口減速機，英特帕普泵及馬達。

副車架采用的是低合金高強度矩形管，增加柔性斜撐，有效提高抗副車架抗扭能力，有效避免副車架斷裂、開焊的情況，提高上裝耐用性。

▎總結(jié)

目前國內(nèi)有多家制造廠，如湖北程力專汽、湖北江山重工、廈工楚勝（湖北）專汽等大型機械制造廠，有需要的朋友可以至當?shù)亟?jīng)銷商處了解，依照自己的運營條件來選取適合自己的車輛配置，選用知名品牌的底盤與上裝，確保后期的高出勤率以及使用的耐用性。

雖然車小但是它的用處大，它將成為你創(chuàng)業(yè)途中的好幫手，助你發(fā)家致富一臂之力。