排水搶險車又稱移動式排水泵車、自行走移動泵車，狹義的搶險排水車是將發電機組（液壓系統）、電氣系統、排水系統（水泵機組）、照明系統等優化集于二類汽車底盤上，并用于排水的設備。搶險排水車適用于無固定泵站、無電源地區排水，城市道路、公路隧道排水，消防應急供水防洪搶險，淹沒地區排水，江河湖泊、水庫、海洋水環境治理，農業抗旱供水、臨時調水，作為泵站的補充、應急抽排水等領域，特別適用于城市內澇排水作業。

總體要求：電源車改裝部分采用同一規格產品多次批量生產的成熟技術和工藝，廂體采用全封閉結構，可充分做到防雨、防塵、隔熱、防火、防銹，降噪。并根據實際使用要求制定出目前最優化的方案，使電源車操作更加方便，實用性更強，更堅固耐用，可在全天候情況下開展應急發供電搶險工作，維護簡單，故障率低。廂體內部進行降噪處理后，噪音平均值低于75分貝/1米。改裝后的車輛在環境溫度32至42度之間發電機組功率損失不超過5％。并且整車布局合理，外表美觀。

專用車市場也在細分，任何一家企業的產品都不可能通吃市場，要走“精、特、專”的路子。從事日本久保田中小型柴油發電機組在中國石油和電信產業的推廣中發現：近千臺的銷量中，車載就達到400余臺，而且有60%用戶提出“再供貨時帶底盤，以自行移動電站式供貨”的要求。用戶就提出建議：一線職工外出作業行動不便，急需可移動電源車。傳統的吊用施工車輛較難裝卸，費時誤工。而自備車無箱蓬，每次經過日曬雨淋，也縮短了發電機的壽命。而多功能電源車就可以解決了這所有的問題，這樣不僅降低成本，而且使用起來更方便，能夠滿足在惡劣天氣下的施工需求。

電源車采用非電啟動及空氣為冷卻介質的發動機，不但免除了蓄電池及風箱水箱的維護以及加注冷卻液的煩惱，而且能在極高、低溫和沙塵等惡劣的環境下工作。電源車應具有良好的越野性和對各種路面的適應性，適應于全天候的野外露天作業，具有整體性能穩定可靠、操作簡便、噪音低、排放性好、維護性好等特點，能很好的滿足戶外作業和應急供電需要。