凱馬壓縮式對接清運車高度不超過2.25城市地下室，關鍵詞：藍牌，地下室，純工程車底盤理由：市場獨有，按客戶需求開發(fā)的一款城市建筑垃圾底盤，亟待開發(fā)的市場空白區(qū)域多，附加值高底盤配置：軸距3300.福運來1830排半駕駛室，云內115馬力，萬里揚530帶副變速，200mm雙層大梁，1069后橋，7.50r16鋼絲胎，斷氣剎，方向助力，abs原廠空調。燃油環(huán)保齊全。原廠液壓系統(tǒng)。上裝帶翼展，內置推板，容積達到5方。

車輛特點：1、勾臂垃圾車與垃圾箱可獨立分開，既保證了原底盤的機動性，也方便后期的保養(yǎng)與維修。2、一車可配備20-30個垃圾箱進行循環(huán)運輸，充分提高了車輛的利用率，減低了人工勞動強度。3、垃圾箱采用武鋼q235碳鋼板制作，有足夠的強度與鋼度，確保正常使用中不會出現(xiàn)變形現(xiàn)象。4、帶蓋式密封式箱體可保證無臭氣散發(fā)。5、只要是平整堅實的地面，都可以放置勾臂式垃圾箱。6、垃圾箱帶蓋可防止雨水進入，垃圾運輸中可防止塑料袋、紙等輕質垃圾的二次污染。7、勾臂箱后門加裝耐油、耐腐蝕、耐老化的密封膠條，以保證垃圾收集與運輸過程中無滴漏。8、箱底帶滾輪與支柱，從而減少了底板與地面的接觸，有效防止箱體生銹。9、箱體經防腐鈍化處理，噴涂防銹底漆、中間漆、面漆等，并可按要求噴涂環(huán)保標語。

凱馬壓縮式對接垃圾車，整車型號scs5042zdjkmc，高度不超過2.25城市地下室，關鍵詞：藍牌，地下室，純工程車底盤理由：市場獨有，按客戶需求開發(fā)的一款城市建筑垃圾底盤，亟待開發(fā)的市場空白區(qū)域多，附加值高底盤配置：軸距3300.福運來1830排半駕駛室，云內115馬力，萬里揚530帶副變速，200mm雙層大梁，1069后橋，7.50r16鋼絲胎，斷氣剎，方向助力，abs原廠空調。燃油環(huán)保齊全。原廠液壓系統(tǒng)。上裝帶翼展，內置推板，容積達到5方。

  五十鈴5-6立方壓縮式垃圾車；  整車配置：采用慶鈴ql1070a1hay原裝底盤生產，平頭單排可翻轉駕駛室，慶鈴120馬力發(fā)動機,5檔變速箱，7.00-16尼龍?zhí)ィ瑤Х较蛑Γ照{，正宗國四排放發(fā)動機。新款壓縮式垃圾車有9支液壓缸制動，不帶副壓板，液壓控制操作系統(tǒng)為電動控制和手動控制。