垃圾車的運作方式是一個復雜的過程,首先由集裝箱自卸垃圾車和后裝擠壓式垃圾運輸車,分別從市內各地段垃圾站(垃圾樓)裝運和在大街小巷直接從垃圾車價格市民手中收集,運送至密閉式垃圾轉運站,由轉運站的垃圾壓裝車間將松散的垃圾通過壓裝機壓裝至密閉的垃圾轉運車輛內,然后,垃圾轉運車再將壓縮后的垃圾轉送至垃圾衛生填埋場,在填埋場將按一定的工藝程序進行垃圾填埋,在垃圾轉運車將垃圾卸下后,首先由垃圾壓實機將垃圾碾壓3~5遍,而后在上面填蓋新鮮黃土,然后卸填垃圾,再覆蓋黃土,如此循環往復,對垃圾的防滲透,垃圾滲瀝液及沼氣的收集處理也都有規范的保證措施,在填埋場達到使用期和填埋垃圾達到一定高度后,其表面將進行綠色覆蓋,不會對環境造成污染。


擺臂垃圾車其工作原理
結合國內外同類環衛垃圾車的先進技術設計,充分運用液壓技術,使整車設計結構合理,性能優良,操作靈活簡便。

擺臂垃圾車整個操作系統由取力器、油泵、手動多路換向閥、單向液壓鎖、平衡閥、油管、油箱等組成,整個系統由汽車變速箱、取力器提供動力,手動多路換向閥操縱支腿油缸、擺臂油缸作伸縮運動。
擺臂垃圾車擺臂機構由鋼板組成箱形結構件。其主要功能是由多路閥操縱油缸驅動擺臂繞軸作旋轉運動,其旋轉角度為145°,由此可提升垃圾料斗,以及對垃圾料斗作傾翻運動。

擺臂垃圾車垃圾斗是一種用來裝運垃圾的車箱。該擺臂垃圾車箱是在車箱的上頂蓋兩側設置有兩只供上頂蓋開、閉的伸縮油缸,并讓提升垃圾桶的提升桿與上頂蓋一起聯動

擺臂垃圾車操作系統油泵排量大小可由手動油門在車下作調控,手動換向閥手柄控制閥桿行程從而控制油缸活塞桿運動速度,系統壓力可由安全溢流閥設定,系統超過設定壓力將由安全溢流閥溢流。


擺臂垃圾車擺臂一次工作循環時間60S,垃圾斗與車身分開,完成一車與多斗循環運用,極大的降低了市政環衛的本錢。擺臂式垃圾車配置的液壓缸為1680毫米/缸徑125毫米;擺臂行程為:空載平支3740毫米,支起工作狀態垂直高達3890毫米。
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