上藍(lán)牌清洗吸污車價(jià)格表

①燃油管路、燃油濾清器中進(jìn)入空氣或阻塞。

②噴油泵的供油量減少。

③噴油器霧化不良或噴油壓力低。

④噴油過遲或自動(dòng)噴油提前器發(fā)生故障以及調(diào)速器調(diào)整不當(dāng)。

進(jìn)排氣系統(tǒng)故障原因有：

①空氣濾清器太臟或阻塞，或廢氣渦輪增壓器損壞。

②氣門間隙不正確。

③排氣阻力太大，接管太長(zhǎng)，轉(zhuǎn)彎半徑太小，彎頭太多。

④LDA、HBA供油量調(diào)整裝置損壞。

氣缸組件故障原因有：

①氣缸蓋與氣缸體結(jié)合面漏氣。

②進(jìn)、排氣門密封不嚴(yán)。

③氣門彈簧損壞。

④氣門間隙調(diào)整不當(dāng)。

⑤噴油器安裝孔漏氣或其銅墊片損壞、活塞環(huán)卡死、氣門挺桿咬死等引起氣缸壓力不足。

⑥配氣相位發(fā)生變化。

其他原因，如清洗吸污車機(jī)體過熱，環(huán)境溫度過高，影響空氣充入量；連桿軸瓦或曲軸軸瓦抱死等。

（3）排除方法

①對(duì)于燃料系故障，首先檢查油路的壓力，同事檢查由中是否有空氣滲入。若輸油壓力正常，則：正常溫度下空轉(zhuǎn)時(shí)不排黑煙，在額定負(fù)荷時(shí)或急加速的瞬間，有少量黑煙冒出，經(jīng)斷油實(shí)驗(yàn)各缸工作良好，則說明供油不足；怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)稍有震抖并出現(xiàn)敲擊聲，排氣管有少量黑煙，一般是噴油時(shí)間過早；清洗吸污車高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)加速不靈敏，排氣管冒白煙或黑煙，清洗吸污車機(jī)體溫度過高。一般是噴油時(shí)間過遲；清洗吸污車運(yùn)轉(zhuǎn)不圓滑，若由排氣管排出像蒸汽一樣的白煙，各缸工作有相差不多，可能是清洗吸污車柴油中有水，若由排氣管排黑煙。可能是個(gè)別缸不工作。

②去掉空氣濾清器，如功率好轉(zhuǎn)，說明空氣濾清器太臟，應(yīng)清洗或更換。

③檢查噴油泵傳動(dòng)軸的兩個(gè)螺釘是否松動(dòng)，如松動(dòng)應(yīng)校正噴油提前角，必要時(shí)進(jìn)行配氣相位和氣門間隙的檢查。

④檢查清洗吸污車氣缸壓縮壓力，如壓力過低，按前述方法排除。

⑤如水穩(wěn)過高，應(yīng)找出原因加以排除。