冷藏車是低溫冷鏈物流中的一個重要環節的關鍵設備。隨著國家對冷鏈行業越來越重視,作為冷鏈運輸環節的冷藏車也水漲船高,城市配送冷藏車的需求量也逐年攀升,從事生鮮食品、藥品疫苗等企業用戶對于冷藏車的要求越來越高。尤其進入夏季高溫,冷藏車更成為了城市物流“搶手貨”
冷藏車的好壞,有的人認為是制冷機組發揮了關鍵作用,這個說法也不錯。但制冷機組起到開始作用,后期起作用的,關鍵是要有良好的保溫性能,保溫時間越長越好。采用聚氨酯硬質泡沫的整體灌注發泡技術,廂體內部最低溫度可達-25±1。正常情況下保溫時間可長達8-12小時。

冷藏車采用保溫材料多,保溫材料最容易占用大量的貨車空間。而好的冷藏車就會實現空間利用最大化,通過灌注技術,聚氨酯保溫材料沿車廂內壁噴涂,可節約大量車廂空間,提高裝載量。

冷藏車所運貨物一般比較高,有時重量也不輕,所以一定要確保冷藏車整體強度高,穩固性能好。我們的冷藏車具有標準模架,一體成型模壓發泡,整體強度更高。

東風大多利卡冷藏車,壹臺,整車型號:EQ5080XLCL8BDCAC,排半駕駛室,駕駛室顏色:白色,玉柴130馬力發動機,7.50R16鋼絲胎,方向助力,整車尺寸:6995×2450×3400,箱體內尺寸約:4800×2215×2250,整車尺寸保外就內,箱體內外玻璃鋼,8cm保溫板,底板防滑花紋鋁板,后雙開門,其余標配。
按照用戶要求加裝配置:
1、箱體加裝固定隔斷,前倉約2.8米,后倉約1.9米,加單側門。
2、加裝制冷機組,前倉最低溫度達到-18度,后倉最低溫度達到-5度。

為了延長廂體的使用壽命, 要經常用溫水擦洗密封條,使密封條保持彈性。為了防止冷藏車漆面直接暴露在外面,用戶可以對冷藏車進行封釉處理,使冷藏車漆面形成一層保護釉,能夠起到抵抗紫外線的作用。