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四橋輕量化28方干混砂漿運輸車廠家現車供應

發布時間:2019-07-24 瀏覽次數:457 返回列表



 罐體采用武鋼Q235--B錳鋼,直焊縫,筒體6MM,封頭6MM,配備蕪湖福達10.0空壓機,內部流化床氣袋式構造(剩灰率低,更換氣袋方便,我們做的構造已適用于運輸干混砂漿),兩倉兩蓋,壓力表,壓力閥,泄壓閥,二次送風,6米卸灰管,公告容積:36.4立方米,實際容積:45立方米。


、罐體內部流化床采用
“W”或“WV”型雙(叁)倉設計,內部遛槽角度大,增大了罐體有效容積,同時大大提高了下灰速度,降低了剩灰率。

油耗低:配裝電控高壓共軌動力,電腦精確控制燃油噴射,噴油量可精確到毫克,精準噴油,油耗低。
維修成本低:上裝及底盤的關鍵零部件采用進口或國內知名品牌,如取力器,空壓機等,可靠高,故障率低,使用壽命低,大大降低維修成本。

空壓機:采用國內質量一流的中外合資蕪湖福達汽車零部件有限公司生產的專用車載空壓機。無潤滑擺動空壓機是專門為散裝水泥(粉粒物料)車設計的理想氣卸動力,與其它結構形式的空壓機相比,它體積小、重量輕、轉速匹配,便于安裝在車上;它排量大,排出的氣體無油,能滿足水泥(粉粒物料)氣卸動力的要求;它較能適應粉塵環境及野外環境,有一定的工作可靠性,而且基本免維護;維修費用也較低,所以目前國內散裝水泥(粉粒物料)車氣卸動力幾乎全部定為無潤滑擺動空壓機。


售后服務方式

一、底盤部分由底盤駐全國服務站聯合保修,隨車均有底盤保修手冊、全國服務站聯系目錄等。

二、上裝部分由我公司承擔一年或三萬公里的免費上門維修。所有的上裝問題均由我公司直接與各廠車間協調派出人員上門維修。













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