東風小多利卡-東風6立方垃圾車-圖片參數(shù)
中國進入垃圾分類“強制時代”,6月初,總書記對垃圾分類工作作出重要指示強調(diào),培養(yǎng)垃圾分類的好習慣,全社會人人動手,一起來為改善生活環(huán)境作努力,一起來為綠色發(fā)展、可持續(xù)發(fā)展作貢獻。
垃圾我們都知道常用的分為可回收垃圾和不可回收垃圾,雖然現(xiàn)在有些地方實行了分類垃圾桶收集垃圾,但是分類垃圾桶垃圾的收集轉(zhuǎn)運確非常的粗暴的將本已經(jīng)分類好的垃圾又-起收集至垃圾車轉(zhuǎn)運,根本沒有起到分類的作用,
現(xiàn)如今,國家對環(huán)境要求的越來越高,分類垃圾收集車的需求就更加的迫切,我垃圾車廠家根據(jù)多年垃圾車生產(chǎn)經(jīng)驗,現(xiàn)推出了-款可回收分類垃圾的垃圾車一-分類垃圾車是我公司根據(jù)市場需要而自主開發(fā)的一款分類垃圾收集車。
該車兼具垃圾分類收集投放、多紡位垃圾上料方式、垃圾壓縮及對接卸料功能。此產(chǎn)品適應于城鎮(zhèn)垃圾的分類收集轉(zhuǎn)運,可與大型垃圾壓縮車配套使用,刑了國內(nèi)分類收集轉(zhuǎn)運新模式。
壓縮式垃圾車采用機電液一體化技術,借助機、電、液聯(lián)合自動控制系統(tǒng),通過車廂、填裝器和推鏟等專用裝置,實現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、強力裝填,把垃圾擠入車廂并壓實和推卸。其主要特點是垃圾收集方式簡便、高效、具有自動反復壓縮以及蠕動壓縮功能,壓縮比高,裝載質(zhì)量大,作業(yè)自動化,動力性、環(huán)保性好,整車利用效率高。
東風小多利卡-東風6立方垃圾車-圖片參數(shù)東風國五6方壓縮式垃圾車 綜合油耗16升
底盤配置:原裝東風底盤,朝柴102馬力,裝選朝柴117馬力發(fā)動機,軸距3.3米,新款D7小多利卡1.73米寬駕駛室,單排可翻轉(zhuǎn),4缸柴油發(fā)動機,5檔變速箱,前橋2噸,后橋4噸,700-16原廠輪胎,188等截面大梁,帶方向助力,氣剎制動,有離合助力,板片數(shù)前6后6+5,帶暖風。
上裝配置:新款無筋條箱體,平面圓弧美觀大方,有效壓縮容積6立方,尾部帶翻轉(zhuǎn)上料機構,電控手動雙操控器,駕駛室與車尾部雙控制箱,尾部帶3厘米厚橡膠密封壓條,帶污水收集槽,大容量污水箱。箱體可按要求噴繪圖案和字樣。


