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溫度太高,攪拌車也會罷工的

發布時間:2019-03-11 瀏覽次數:392 返回列表

不花一分錢,輕松搞定混凝土攪拌車散熱系統故障

 

攪拌車液壓系統溫度超過會造成系統內泄量加大、液壓油變質、零部件異常磨損等問題,會影響車輛的正常使用,所以日常對液壓系統散熱檢查和保養尤為重要。
下面我們就一起來了解一下散熱器保養的注意事項:
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1.      混凝土攪拌車液壓油散熱系統一般由以下四個部分組成,其中最容易發生故障的就是用來保護整個電路的保險,所以各位開混凝土攪拌車的朋友,在出現此類問題的時候,
第一時間先檢查保險是否正常,再進行其他部位的故障排查。
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2.      熱交換器類似水箱液壓油流過來降溫和發動機散熱的原理一樣,攪拌車利用液壓油散熱器來進行降溫。熱交換器(也可以叫做散熱油箱)上裝的電機驅動風扇進行強制的散熱,
讓液壓油保持在正常的工作范圍。所以必須使電機驅動風扇散熱保持工作的正常。
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     電機是整個散熱系統當中,最為關鍵的部件,散熱效果的好與壞,和電機的轉速以及運行的平穩狀態有著直接的關系。它由連接車輛電瓶的電控盒直接供電,
     用電力驅動電機高速運轉,來帶走熱交換器當中的熱  量,給液壓油降溫。所以電機線路的日常檢查非常重要。

 

3.      液壓油箱的散熱片的清理也很重要,因為很好的清理可以使液壓油在散熱過程中最大程度上帶走熱量,保證液壓油的溫度在正常的范圍之內。
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4.      對安裝在熱交換器進油管上的傳感器,要定期進行檢查,保證傳感器處在正常的工作狀態。
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以上就攪拌車液壓系統溫度控制,的一點個人認識,還是希望廣大的車友朋友們在日常的車輛使用過程中,能夠作到每日檢查,早發現問題,平安出行。

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